ЖК "Фили Град"

С 3-го августа меняют порядок въезда автомобилей в паркинг для разгрузки

"Подробная информация по процедуре допуска для погрузки-разгрузки размещена в памятке
в разделе «Документы»"



мне жалко тех, кто собирается только сейчас начинать ремонт....

А почему вам их жалко. Что лифт придется застилать или что вас не устраивает.

dudocat писал(а): ↑

31 июл 2017, 01:04

А почему вам их жалко. Что лифт придется застилать или что вас не устраивает.

Пропуска!!! Получить в УК и только потом заехать.
При том, что заранее узнать номер машины не всегда возможно. При том, что парковаться рядом с комплексом негде.
Весьма удобно.

dudocat писал(а): ↑

31 июл 2017, 01:04

А почему вам их жалко. Что лифт придется застилать или что вас не устраивает.

dudocat - вы лично уже застроились? Или только решили начать ремонт? А, понимаю, вам делал ремонт ко-проджетти под ключ с мебелью
Хотя не удивляюсь, вам и требование предоставления ПТС видится нормальным

Нет я уже ремонт сделал. Я лично никогда не оформлял пропуск все делал мой прораб. Но я всегда знал заранее какие номера мне что привезут, водитель звонил и я говорил прорабу. А потом многие пишут что у нас газели в паркинге стоят непонятные итд. А тут зайти в УК оформить мат пропуск целая проблема. Я уверен это минутное дело, зашел получил бумажку и все.
Иначе избавиться от чужих газелей в паркинге невозможно. Но это мое мнение. И я в этих правилах ничего плохого не вижу.

dudocat писал(а): ↑

31 июл 2017, 10:49

Нет я уже ремонт сделал. Я лично никогда не оформлял пропуск все делал мой прораб.

Это ключевая фраза. Вот если бы всеми этими вопросами занимались лично вы сами, то у вас бы сразу мнение изменилось бы. Теперь прорабу придется оформлять доверенность (нотариальную). И если раньше он просто делал звонок, то теперь ему нужно минимум минут 30-40 потратить на то, чтобы выписать этот пропуск и потом уже лично встретить грузовик с материалами. Не дай бог кто-то ошибся в цифре номера... И это все вместо того, чтобы ваш прораб занимался непосредственно производственными делами. Хотя обычно есть выход - взять на время стройки специально обученного человека, который теперь будет заниматься только оформлением погрузочно-разгрузочных работ. А многим собственникам, которые только планируют делать ремонт и не могут нанять дополнительно прорабов - увольняться с работы для того, чтобы самому выписывать пропуска и встречать машины (вместо того, как раньше - просто сделать звонок по телефону)

А я выписывал доверенность на прораба чтобы он пропуска сам делал для рабочих. И если у Вас некому встретить машину то как вы открываете дверь для доставки. Нормально выйти встретить машину показать куда заехать и все быстро выгрузить. Я сам лично на паркинге 2 раза обьяснял доставщикам с очень плохим русским как им проехать. Они там часто носятся и не могут найти секцию. Лично мое мнение будет больше порядка. Ну собственникам придется на доставке быть немного активнее или рабочих своих дресировать, чтобы встречали (доплатить немного). Это лично мое мнение. Просто я когда делал ремонт никого не встречал, все делали мои рабочие. Я если честно за весь ремонт на обьект приходил раз 10, когда обсуждал основные моменты и принимал этапы работ. Но это конечно только мой личный опыт.