ЖК "Фили Град"

Неоднократно на этом "проблемном" выезде случались аварии. Даже страшно представить какой затор нас может ожидать, если это произойдет в час пик!
Спустя пару часов после увиденного, автомобили продолжали стоять на тех же местах.

Судя по фото, виноват водитель Камри, выезжавший с -1 уровня и не пропустивший помеху справа, либо вообще её не заметивший. Внимательнее надо быть друзья, соблюдать ПДД, смотреть по сторонам и в зеркала которые повесили на стены. А то что там затруднён выезд с -1, так это наоборот способствует снижению аварийности, поскольку заставляет снижать скорость при повороте налево, если бы там все летали, такие аварии случались бы ещё чаще.

А вот со скользким покрытием на уклоне надо что то делать, у меня сегодня машина не хотела тормозить при заезде... И это была всего лишь вода под колёсами, а не та скользкая жижа, которой обрабатывают дороги зимой

Поживем-увидим ) Просто вчера на полном ходу, водитель пронесся с -2 и на выезд ) Хорошо, что у ворот притормозил

DinaKorsakova писал(а):Поживем-увидим ) Просто вчера на полном ходу, водитель пронесся с -2 и на выезд ) Хорошо, что у ворот притормозил

По ПДД выезжающие с -1 должны пропускать едущих с -2, ничего не поделаешь. Но летать в паркинге конечно не следует

совершенно согласна

ПДД не все знают. Помеху справа забывают. Знаки надо рисовать.

Светофоры надо ставить и зеркала побольше, а то УК и здесь опять сэкономила.

melax писал(а):Светофоры надо ставить и зеркала побольше, а то УК и здесь опять сэкономила.

Боюсь, зеркала тут не помогут. Честно говоря, не представляю, как будем выезжать. Приоритет у тех, кто едет с -2, это понятно. Но что будет, когда заселятся дома и с -2 будет постоянный поток, а с -1 не каждый водитель с первого раза выедет. Даже если и с первого, то медленно, чтоб машину не подрать. Если с -2 будут летать как сейчас, то аварий не избежать. Водители с -1 могут посмотреть и начать выезжать, пока вырулят, с -2 машина, которую формально надо пропускать, даже ещё на скорости. Короче, весело всем, потому что вне зависимости от вины чинить обе машины. Я бы предложила небольшого лежачего полицейского на пути из -2 перед выездом с -1. Преимущества в движении это не отменяет, но на скорости уже не пролетишь.

Я думаю единственный выход в сложившейся ситуации поставить будку с гаишником!

надо лежачего полицейского укладывать перед выездом, причем как и с -2, так и с -1, чтобы оба притормаживали.

Денис_N писал(а):надо лежачего полицейского укладывать перед выездом, причем как и с -2, так и с -1, чтобы оба притормаживали.

вот так будет наиболее правильно

про будку с гаишником - это, я так понимаю, шутка

а лежачих и зеркала очень нужны. И Прокудин обещал что Застройщик это организует.

grafon писал(а):

Денис_N писал(а):надо лежачего полицейского укладывать перед выездом, причем как и с -2, так и с -1, чтобы оба притормаживали.

вот так будет наиболее правильно

перед выездом с -1 и так тормозят )) дураков нет на скорости под углом 90 выезжать.

Stella писал(а):

grafon писал(а):

Денис_N писал(а):надо лежачего полицейского укладывать перед выездом, причем как и с -2, так и с -1, чтобы оба притормаживали.

вот так будет наиболее правильно

перед выездом с -1 и так тормозят )) дураков нет на скорости под углом 90 выезжать.

Ели бы тормозили, то фото выше бы небыло

Денис_N писал(а):Ели бы тормозили, то фото выше бы небыло

К сожалению это не так. Проблема в том, что там надо выезжать настолько аккуратно, что в тот момент, когда водитель выруливает, он смотрит только в зеркало на заднее левое крыло и переднее правое, пытаясь угадать радиус. Перед тем, как выезжать в зеркало смотришь, не несется ли кто с -2, но вот в процессе уже нет. Если сомневаетесь, попробуйте выехать с -1 хотя бы чуть быстрее 5 км/ч, про реальную скорость там вообще речи не идет.

Stella писал(а):К сожалению это не так. Проблема в том, что там надо выезжать настолько аккуратно, что в тот момент, когда водитель выруливает, он смотрит только в зеркало на заднее левое крыло и переднее правое, пытаясь угадать радиус. Перед тем, как выезжать в зеркало смотришь, не несется ли кто с -2, но вот в процессе уже нет. Если сомневаетесь, попробуйте выехать с -1 хотя бы чуть быстрее 5 км/ч, про реальную скорость там вообще речи не идет.

В том-то и дело, что я пробовал - проблем вообще никаких, с первого раза, без тренировок, с запасами, по нормальной траектории, о чем и поведал на форуме. Потом на меня наехали, что у меня машина оказывается маленькая, ну я и успокоился.... Доказывать Никому ничего не хочу. Пусть чле...ми меряются те, кто ничего не достиг....

Денис_N писал(а):

Stella писал(а):К сожалению это не так. Проблема в том, что там надо выезжать настолько аккуратно, что в тот момент, когда водитель выруливает, он смотрит только в зеркало на заднее левое крыло и переднее правое, пытаясь угадать радиус. Перед тем, как выезжать в зеркало смотришь, не несется ли кто с -2, но вот в процессе уже нет. Если сомневаетесь, попробуйте выехать с -1 хотя бы чуть быстрее 5 км/ч, про реальную скорость там вообще речи не идет.

В том-то и дело, что я пробовал - проблем вообще никаких, с первого раза, без тренировок, с запасами, по нормальной траектории, о чем и поведал на форуме. Потом на меня наехали, что у меня машина оказывается маленькая, ну я и успокоился.... Доказывать Никому ничего не хочу. Пусть чле...ми меряются те, кто ничего не достиг....

Денис, я не спорю, выехать можно. Не знаю, какая машина у вас, у меня небольшой кроссовер и я тоже выезжаю без тренировок, но объективно, выезд не самый лучший. Согласитесь, чем меньше стаж и больше машина, тем сложнее. Необходимо чуть больше времени, чем обычно. Если с -2 (у которого приоритет по правилам) будут лететь, то это усугубит аварийность. Речь только об этом. Ясно, что если с -1 неглядя будут выезжать, то это неправильно, но выехать с -1 на скорости практически невозможно, если только это не смарт или миникупер.

Stella писал(а):

Денис_N писал(а):

Stella писал(а):К сожалению это не так. Проблема в том, что там надо выезжать настолько аккуратно, что в тот момент, когда водитель выруливает, он смотрит только в зеркало на заднее левое крыло и переднее правое, пытаясь угадать радиус. Перед тем, как выезжать в зеркало смотришь, не несется ли кто с -2, но вот в процессе уже нет. Если сомневаетесь, попробуйте выехать с -1 хотя бы чуть быстрее 5 км/ч, про реальную скорость там вообще речи не идет.

В том-то и дело, что я пробовал - проблем вообще никаких, с первого раза, без тренировок, с запасами, по нормальной траектории, о чем и поведал на форуме. Потом на меня наехали, что у меня машина оказывается маленькая, ну я и успокоился.... Доказывать Никому ничего не хочу. Пусть чле...ми меряются те, кто ничего не достиг....

Денис, я не спорю, выехать можно. Не знаю, какая машина у вас, у меня небольшой кроссовер и я тоже выезжаю без тренировок, но объективно, выезд не самый лучший. Согласитесь, чем меньше стаж и больше машина, тем сложнее. Необходимо чуть больше времени, чем обычно. Если с -2 (у которого приоритет по правилам) будут лететь, то это усугубит аварийность. Речь только об этом. Ясно, что если с -1 неглядя будут выезжать, то это неправильно, но выехать с -1 на скорости практически невозможно, если только это не смарт или миникупер.

На большой машине выезжать реально непросто... Тут дело даже не в стаже вождения

на большой какой?

сегодня был первый раз на паркинге, узкий заезд и выезд, но проблем никаких не возникло. однако могут быть проблемы у не совсем опытных водителей, у которых с ощущением габаритов своего авто не все хорошо.